沃尔沃xc60报价18万沃尔沃xc60优惠18万
幅度其实可以堪比捷豹路虎以及凯迪拉克,只是没有被玩成“X折沃”这种梗被人熟知而已,XC60的终端幅度也达到6万至8万元。降价虽短期内提升了销量,但长期来看却导致品牌溢价能力下降、利润空间压缩。这样靠着自损八百的降价换来的是什么样的销量呢?
目前沃尔沃XC60限时优惠价24.9万元起,4月30日前购车,可享999限享首年保险基金+终身免费保养,至高30000元置换补贴和至高2年0息。
目前,沃尔沃XC60的终端优惠力相当可观,可谓将实惠真真正正的让利给了喜欢它的用户。而宝马X3作为新上市的车型,终端优惠较小。
沃尔沃从来不会吝啬豪华的氛围,它配备了欧瑞诗水晶换挡杆,质感瞬间提升,此时此刻它更像是一件艺术品。
环保和安全一直是沃尔沃品牌贯彻的理念,沃尔沃XC60全系标配CLEANZONE®清洁驾驶舱。在车门前,沃尔沃XC60即可帮你深度清洁座舱内的空气,确保给家里的老人和小朋友一个安全环保的呼吸体验。
此外,沃尔沃车内的空气清新不仅使用机器评判,沃尔沃内部还有专门“鼻子小组”的“气味评审官”会定期抽检车辆,从普通车主角度出发去评价车内气味,防止提到的新车有难闻的味道,更注重人的感受。
作为高配车型,沃尔沃XC60的整体配置要更高,且B5的2.0T发动机动力表现更为强劲,油耗也更低,完全做到了“既要又要”的水平。宝马X3车型功能方面可以做出一定的弥补,可性价比就比较一般。其25L的动力和配置相对来说入门,和沃尔沃XC60对比的话,要逊色不少。再加上沃尔沃目前限时优惠价24.9万元起,999限享首年保险基金+终身免费保养,至高30000元置换补贴和至高2年0息的优厚的购车政策,显然以目前的行情而言,沃尔沃XC60更值得推荐购买!
在市场表现方面,沃尔沃XC60成绩斐然。尽管其广告投放并不频繁,但销量一直保持稳定。今年月销量平均5000台左右,这一数据在豪华中型SUV市场中十分亮眼。而且,沃尔沃XC60目前的购车政策十分诱人。参考优惠价26.9万元起,还有15000元购车补贴、至高15000元置换补贴、至高2年0息等优惠。插电式混动版更是享有至高15000元置换补贴、保险基金终身免费保养以及限享购置税全免的政策。这些优惠政策进一步提升了沃尔沃XC60的性价比。
具体来看,沃尔沃官方宣布,购买沃尔沃燃油车型在享至高15000元国家补贴的基础上,可额外享受沃尔沃汽车加倍补贴至高30000元置换补贴;购买沃尔沃插混车型或纯电车型除了可享至高20000元国家补贴,还能额外享受沃尔沃汽车加倍补贴至高30000元置换补贴,整体的优惠力度还是很大的。
从销量榜单上来看,目前其卖的最好的是沃尔沃XC60,近半年每个月的销量基本维持在六千左右,这对于一个30万级的中型SUV来说已经很不错了。
既然销量这么高,沃尔沃XC60肯定也在很多人的待选行列,24款和25款总共有8款车,那买车的时候应该怎么选呢?本着买新不买旧的原则,我们主要看25款的4款车怎么选?
动力上,搭载的都是2.0T发动机,最大功率是184kW,最大扭矩是360N.m,百公里加速时间是7.1S,油耗基本保持7.5升左右,只有略微的差别。
入门版也就是智逸豪华版的配置是最少的,比另外三款车少了感应式后尾门、无钥匙进入、手机无线充电、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,后面三款车也没有太大的差别,就是智远运动版和智远极夜黑版多了运动外观套件,看起来会更加运动,也符合一部分人的需求。
从性价比的角度来看,小编主推的是智逸豪华版,虽然是入门版,但该有的配置都有,基本上不会影响用车感受,同时比别的款要便宜2万多,再结合现在各个地区的优惠政策,30万以内就能入手,整体还是比较有吸引力的。
目前,沃尔沃XC60也给出了很好的优惠政策,厂家给出的全国统一优惠价格为26.9万元起售。我从当地4S店了解到,在这个基础上还能下方数千元到上万元不等的现金优惠,例如2025款四驱极夜黑(顶配版)从42.59万元降到了31.99万元,2024款长库存车能降到29万元左右。目前,沃尔沃XC60的市场指导价格为39.69-42.59万元,优惠幅度在13.5万元左右,各地经销商略有区别。
但是大家需要了解两个方面:其一,不管是厂家是4S店,给出的综合优惠都需要选择贷款购买方案才能拿到最低价,目前沃尔沃也给出了0首付+长月供、低月供+弹性尾款等多种政策,在选择的时候一定要自己算好明细账,0首付+长月供看似诱人,但利息高周期长,所以每月还款压力比价大;低月供+弹性尾款考量的是后期的现金储备能力,要是月光族就一定要远离这个方案。
11月15日,沃尔沃XC60B5智远极夜黑版在广州国际车展正式上市,售价为42.59万元。自2008年上市以来,沃尔沃XC60至今在全球已收获超过240万用户的青睐,为回馈消费者,新车优惠参考价31.99万元,并为准车主准备了一系列购车优惠。
大众探岳在市场上出现了大幅降价,终端优惠后入门版车型仅为14万多点,使其性价比显著提升。整体设计、内饰质感都是可圈可点的,配置和性能也非常吸引人,入门版就拥有186匹马力的动力输出,操控性能出色,日常使用完全没问题,且配备有360全景影像、全速自适应巡航、哈曼卡顿音响等实用功能,更重要的是它还有着不错的口碑和销量成绩,买来家用肯定不会太差劲。
路虎发现运动版的价格已经接近打五折了,优惠之后20万就可入手,简直就是“白菜价”,这价格对于一款豪华中型SUV来讲还是挺实惠的。不仅拥有强大的动力性能,而且全系标配四驱系统,不管是城市代步还是周末郊游都能应付。空间表现同样不容小觑,放倒后座椅后容积可从780L扩展至1574L,完全可以满足消费者在日常通勤以及长途旅行时对装载能力的需求。
沃尔沃XC60在这场激烈的“价格战”中优惠力度也是十分惊人,其外观设计简约,内饰温馨舒适,配备多项安全科技,包括前后方碰撞预警、开门预警以及主动刹车系统等;动力表现更是相当给力,并且燃油经济性良好,整体性能令人满意。虽说品牌影响力与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等豪华车型相比有些微差距,但做工与品质绝不输给它们。
上一代的老Q5在面临换代之际一度给出了10万的优惠幅度,在当时的汽车市场可谓诱惑力十足,而转眼间,这一代的Q5L也已经走到了生产末期,其换代产品的路试谍照早在去年就已曝光,不出意外年内与各位见面,于是熟悉的场景再次上演,不同之处在于Q5L的优惠幅度更夸张。
沃尔沃XC60在外观方面采用家族式的设计语言,进气格栅尺寸不大,设计有些保守,但正是这种保守,让沃尔沃拥有许多忠实的簇拥。进气格栅下方是梯形的进气格栅,一条几字形的黑色装饰条贯穿车头,使得前脸的整体感很强。侧面造型方面,车顶线条略带一点弧度,配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍,有着比较强的力量感;尾灯下方也有黑色的“几字形”装饰条,尾灯是“维京之斧”的造型,这种前后设计风格的统一性和延续性做的不错。
内饰方面属于经典的北欧极简风格,提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、垂直布局的9英寸内嵌式中控屏以及水晶电子档把,软质材料提供的比较丰富,而且加入了缝线工艺进行点缀,整体内饰质感营造的比较到位。配置方面,标配了胎压报警、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗加热等,顶配车型还搭载有空气悬架,其余车型能够选装空气悬架。
动力方面,搭载的2.0T涡轮增压引擎,与8速自动变速箱完美匹配,最大功率250马力,峰值扭矩350牛米,动力输出平顺而强劲。特别值得一提的是,融入的48V轻混系统,在低速行驶时显著降低了油耗,根据小熊油耗统计,其百公里综合油耗低至7.76L-10.08L,这对于一款重量级SUV而言,无疑是节能的典范。
一线豪华品牌打价格战,倒霉的只能是沃尔沃这类二线豪华车企,事实上目前各大二线品牌的平均优惠都在10万起步,甚至连路虎卫士这种上市之初要加价的硬通货如今都有着大幅现金优惠,更别说已经将重心转移至新能源的沃尔沃了。
外观设计方面,华晨宝马X3硕大方正的黑色中网和棱角分明的前包围线条,使整车前脸极具辨识度和犀利感。全LED大灯为全系标配,点亮后的视觉效果也相当出色。车身侧面,流线型的车顶轮廓与加大尺寸的轮毂相得益彰,既显动感又不失优雅。尾部最吸睛的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升了整车的动感度,更彰显了其个性一面。
内饰设计风格有点落伍了,它的中控大屏尺寸12.3英寸,支持Carplay和Carlife,全液晶仪表同样为12.3英寸,支持多种主题切换,但是这种组合在当下时代,确实没有什么科技感而言,毕竟现在新势力车型在内饰塑造上下了太多功夫,宝马奥迪车型内饰都需要做出新的调整。
动力性能上,搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到245马力,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,这一黄金组合确保了车辆在任何驾驶场景下都能游刃有余,无论是日常通勤还是周末郊游,都能享受到宝马特有的驾驶乐趣。更重要的是,全系标配的适时四驱系统,不仅提升了复杂路面的通过能力,也保障了驾驶的安全性,百公里油耗控制在8.3升,兼顾了性能与经济性。
目前宝马X3已经精简至三个配置,其中入门走贷款的线万左右。如果只看价格,宝马X3显然不如前两款有吸引力,但在燃油车市场,蓝天白云标的品牌溢价依然在,而且宝马X3虽说没有加长,但各项车身尺寸其实与Q5L差距不大,再加上出色的动态性能,即便优惠没有那么夸张,其月销量依然能有1万辆左右,非常能打。
上一代的老Q5在面临换代之际一度给出了10万的优惠幅度,在当时的汽车市场可谓诱惑力十足,而转眼间,这一代的Q5L也已经走到了生产末期,其换代产品的路试谍照早在去年就已曝光,不出意外年内与各位见面,于是熟悉的场景再次上演,不同之处在于Q5L的优惠幅度更夸张。
目前奥迪Q5L在各地贷款购车都有14-16万元左右的优惠,网上流传包牌落地的最低价可以做到28.3万,不过懂哥翻阅了论坛以及小红书后发现大部分消费者都选择了40 TFSI豪华型,它在江沪浙等地的落地价最低在29万左右,当然这需要你有着一定的砍价能力。回到车型本身,作为2018年上市的车型,这一代Q5L当初主打的科技感已毫无吸引力,但此前改款后支持触控且加大的多媒体屏幕使得易用性更进一步,驾控调校亦有进步,而且在感知较强的机械素质层面,前/后五连杆独立悬架以及quattro ultra适时四驱系统在同级仍是顶尖水准,对于绝大部分消费者而言,买它是个不会出错的选择。
值得一提的是,在换代前夕,国产的Q5L还将进行一次小改款,新车针对后排座椅、储物空间等进行了小幅升级,预计10月到店,优惠后的价格预计不会有太大变化,不急的话可以再等等。
一线豪华品牌打价格战,倒霉的只能是沃尔沃这类二线豪华车企,事实上目前各大二线品牌的平均优惠都在10万起步,甚至连路虎卫士这种上市之初要加价的硬通货如今都有着大幅现金优惠,更别说已经将重心转移至新能源的沃尔沃了。
从5月份开始,沃尔沃就加大了补贴力度,这直接体现在了新车的落地价上,就拿最多人购买的四驱智远豪华版为例,虽然它的官方指导价比上文的Q5L 40 TFSI豪华还贵,但实际落地价只需28万左右,当然这同样需要考虑到你的贷款方案和议价能力,同时市面上还有一些24款的库存车在售,它们的价格还能再低3千到1万左右。抛开品牌上的劣势,XC60在静态实力上依然能打,虽然2.0T发动机+48V轻混系统这套动力系统褒贬不一,但懂哥之前开过后的感受很好,而且它还配备了第六代博格华纳全时四驱系统,以及同级唯一铝合金前双叉臂+复合叶片弹簧整体式多连杆后悬,唯一的遗憾就是没有加长导致它的车内绝对空间不算大。
目前沃尔沃并没有推出下一代燃油版XC60的计划,也就是说现款将继续销售很长一段时间,价格有望再度创下新低,你会选择现在抄底还是观望呢?
懂哥还记得在2018年的北京车展上,国产宝马X3首次亮相,展台被围得水泄不通,当时正值燃油SUV的巅峰时刻,如今这番景象则只能在国产的新能源SUV上才能见到,与此同时,全新一代宝马X3的海外版已经正式发布官图,意味着现款宝马X3进入了停产倒计时。
目前宝马X3已经精简至三个配置,其中入门的xDrive25i M运动套装走贷款的线万左右。如果只看价格,宝马X3显然不如前两款有吸引力,但在燃油车市场,蓝天白云标的品牌溢价依然在,而且宝马X3虽说没有加长,但各项车身尺寸其实与Q5L差距不大,再加上出色的动态性能,即便优惠没有那么夸张,其月销量依然能有1万辆左右,非常能打。值得一提的是,全新一代宝马X3依然没有加长,外观设计风格则更接近于XM,内饰用上了主流的双联屏设计,更重要的是新车只提供燃油版和插混版,iX3将用上完全独立的设计和全新平台。
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